Indulge in the "chocolat"
SUZUKI
LAPIN
See the full video with sound here:
What's Up With The Bunny?
Update 2023 SOLD
Affectionately known as the "bunny car" amongst the SushiCars crew, the Lapin (get it? French for rabbit...) is an exciting limited edition based on the well known Suzuki Alto.
The Alto (and it's many other sub-models and trims) sold well all over the world. Maybe you recognize the alto as a Cervo, Fronte, Mehran, or even the Marui A-Star, City, baby......TT, 800, GLOW, or Works, the list goes on.
What is important here is this is a world renowned Kei car, trusted by millions, in arguably the best possible configuration available in Canada right now. The Lapin, HE21S version is also sold as a Mazda Spiano. Tried and true engineering from Suzuki and Mazda in this perfectly balanced, spaciously compact 5 door.
Priced at $10,499 (SOLD) We have enjoyed this car in Japan and it has now shipped to Rob in Canada to review and enjoy before it moves on to a new owner.
The "Menu"
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K6A Engine - I3 DOHC - Made in Japan.
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Automatic column shift
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Seats 4 (you can easily fit 5 by the way....)
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Flat folding rear seats and cube style roof, maximizing storage
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Averages around 3-4L/100KM
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74,000KMs - ultra-low millage
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Chocolat edition package (chrome badges, special trim, garnish, etc.)
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Crystal Black.
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Alto Special Edition interior
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HE21S Model -
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Facelift model, rare "challenger" style OE grill and lights
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Fresh Federal & Provincial inspection
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New brakes all round + extensively documented history (see our YouTube and blogs)
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Thrilling to drive, a pleasure to own, low maintenance cost and fuel consumption. No need to go electric when fuel use is this low!
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No shortage of smiles per gallon
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Curb weight only 820KGs! Lighter than your grandmas 95 civic CX
We also can provide 100% of parts needed for future ownership as we are able to source and sell internationally. Need a set of rare rims or JDM spec Finalist 595 Evo tires? Perhaps a roof rack or wind-deflectors? We have you covered.
We are happy to provide options later as needed to support you long after, or for anyone looking for "overnight parts from Japan" with our connections with Tokyo Street Garage (TSG), Ex-part, Endless, OKG, Croober and UPGARAGE.
Optional RPM gauge provides sporty feel
"bunny" theme throughout. It's all in the details with this car
Overview
"The Suzuki Lapin is a kei car with a five-door hatchback body, manufactured since 2002 by Suzuki for the Japanese market only, and was also marketed in Japan only by Mazda as Mazda Spiano under an OEM agreement through their Autozam stores until 2008.
It is based on Suzuki's popular Alto kei car.
The Lapin has a very distinctive, boxy shape, that apparently proved popular with female buyers.
The name "Lapin" stems from the French word for "rabbit", and the car sports rabbit-head badges.
The Mazda version has differences concerning some styling details, including a different front end.
The Alto Lapin was awarded the 2008 Japanese Good Design Award.[1]"
Bunny theme even extends to the optional OE badging!
From G-Mark Archives (Translation available for those with any issues with Chrome)
受賞対象の詳細
2002年に発売した初代ラパンは、シンプルでリラックスできる個性的なデザインで、特に若い女性から高い評価を得ました。今回発売する2代目ラパンでは、空間拡大や安全性・走行性能向上などハードウェアの大幅な更新とともに、デザインにおいては先代で評価された良さを継承しながらも、この数年の女性の気分の変化をとらえたデザインテイストのアップデートを行ないました。デザインコンセプトは「Positive×Relax」。シンプルで心地よい自分の部屋のようなリラックス感と、ハッピーで元気な気分でラパンと一緒におでかけしたくなるようなポジティブ感を併せ持たせ、ラパンのラパンらしい進化を目指しました。
プロデューサー
四輪技術本部
ディレクター
四輪技術本部 第ニカーライン
デザイナー
四輪技術本部 第ニカーライン チーフデザイナー
詳細情報
発売予定
2008/11/25
販売地域
国内
デザイナーの想い
この新しいラパンでは、評価が高かった初代ラパンに対し「何を継承し、何を更新するか」について、徹底的な議論を行ないながらデザインしました。大きく変えるのではなく、愛される普遍性を大切にしながら、女性ユーザーの使いやすさを徹底して検証し人間工学的に機能性を向上させることと、時代の変化から来る女性の気分の変化に対するデザインの味付けを、細部にまでこだわってデザインしました。
開発・企画について
応募対象が達成しようとした目標
ラパンが女性に評価された理由は、他のクルマのようなスタイリッシュなデザインと対極にある心地よいデザインと、初心者でも運転のしやすい視界見切りのよさや、4人乗ってきっちり使える道具としての実用性を兼ね備えたところにあります。これらの良さを損なわず、さらに伸ばして育てていくことが、ラパンを愛していただいている多くの方々やこれから免許を取ってラパンと出会う方々とのラパンブランドの信頼関係だと考えました。
使用者、社会等への取り組み
どのような使用者・利用者を想定したか
中心的な想定ユーザーとしては、ファッションに敏感でお洒落な若い女性を想定しています。ただしデザインは、彼女達の好みに配慮した中性的でモダンな表現としていますので、このデザインを好まれる方には、年齢性別問わず、楽しく乗っていただける商品と考えています。
その使用者・利用者にどのような価値を実現したか
女性のためのデザインとして、ただ丸くかわいい外観にするのではなく、あえて中性的なシンプルな角形デザインとしています。またスタイリングだけではなく、女性に運転のしやすさや普段の使い勝手の良さを実感していただくために、男性との身長差や服や靴の差、各操作部分の操作の違いなどを研究し、運転姿勢や視界、パッケージや操作力などメカニカルな部分も含め、車両トータルでユニバーサルなデザインを行ないました。
社会・文化および地球環境の視点から解決すべき問題点
ラパンでは、燃費の改善、軽量化、リサイクル性の向上、有機溶剤の削減などはもちろんのこと、コンパクトで環境負荷の小さい軽自動車本来のメリットはそのままに、セダン系軽自動車では最大級の室内空間の確保や、デザイン質感の大幅な向上で、今までの軽自動車では物足りなかった登録車ユーザーにも選んで頂くことを目指しました。軽自動車へのダウンサイジングの可能性を広げることが環境負荷低減を実現するひとつの解決策です。
その問題点に対し、どのように対応したか
公共交通機関の発達した大都市圏は例外ですが、その他大多数の地域で、自動車は日常生活に欠くことのできない交通手段として広く普及しています。自動車が生活必需品であり、かつ極めて多くの方が使うものである以上、環境負荷を可能な限り小さくする努力、燃費の改善、有害排出物の削減、リサイクル性の向上、道路損壊率の低減、安全性の更なる向上などは、自動車にとって不可避の課題です。
※掲載している情報は、受賞当時の情報のため、現在は異なる場合があります
Source:
https://www.g-mark.org/gallery/winners/9d64373d-803d-11ed-862b-0242ac130002?locale=en
Upgraded wheels and new tires installed, Tokyo, Japan
What We Have To Say
The Lapin puts a smile on your face every time you see or drive it. A fun city buzz, confidence not worrying about charging an EV, just gas up and go and yet still enjoy a low running cost.
The Lapin, and any Alto are cheap to maintain and parts are plentiful. As a Suzuki product many parts can be sourced locally through dealers in Canada, or you can go through SushiCars or other JDM specialists if you so desire.
Given the 3 cylinder engine this car has pep and you feel that through the conventional steering and suspension. Thanks to low KMs, this car is still tight feeling and there are no rattles and clanks that you might get from a 200,000KM civic of a similar "vintage"
The chocolat options and trim, combined with the crystal black paint, new tires brakes and rims and punchy/sporty grill all give this car it's excitement. We are yet to get so many people walk up and want to know more about one of our Kei cars as this one, it is a crowd pleaser for sure which has generated a lot of buzz on our Social Media too!
A handsome beast, ready for pickup prior to export at Mt. Fuji, Japan
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